Ինչ պետք է անել հետո: ԱՎՏՈՎԹԱՐԻ

Որ պետք է հաշվի առնել, երբ աննշան

Ընդհանուր առմամբ լավ է, մլն գրանցված ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարների ոստիկանները իշխանությունները -ին ամբողջ երկրումՄեծամասնությունը ավարտվել են: ընդ որում, բարեբախտաբար, միայն նյութական վնասով. մարմնական վնասվածքներ էին փոքր. Միեւնույն ժամանակ ասում է Վիճակագրական Գերատեսչությունը թվականին, կրկնակի ավելացման Թվի նախապես: Մոտ օպերատիվ հիշողություն ՎԹԱՐԻՑ զոհվածների սպասվում է, երկու անգամ ավելի, քան նախորդ տարի: Ամենամեծ ռիսկի խումբ են կազմում այստեղ դեռ Մարդատար ավտոմեքենաների վարորդ. Բայց մոտոցիկլիստների ավելի ու ավելի հաճախ կոտրում են, կամ ներգրավված է պատահարներ. Այս վիճակագրական տվյալների մեկը բխում է ամենակարեւորը: Յուրաքանչյուր ոք կարող է հանդիպել նրան, եւ յուրաքանչյուր ոք պետք է պատրաստ լինի արտակարգ դրություն.

Սակայն, ինչպես նրանք են արձագանքում հետո ճիշտ է ։ Երբ կարող է մեղադրվել անգործության նրանց օգնության.

Այս եւ այլ հարցերը նկարագրված են այս պորտալը Խորհրդականները թեմայով"մոտ. Ճիշտ գործելակերպը ՝ լուրջ վթարից հետո կարող է փրկել կյանքը: Սակայն հաճախ պատահում է այնպես, որ վարորդը ուղղակի կողքով էր անցնում վթարի ոմանք վախից, այլ գաղջ. Շարժառիթը, սակայն, էական չէ: Նրանք իրենց արժանի ավանդն են բերում"դեպքի վայրում ոչ մի օգնություն, փրկարար խանգարում ձեզ ձեր աշխատանքի, կամ դուք պետք է նույնիսկ, դուք պետք է համարվել խիստ. Նրանք ընկալվում է անմիջականորեն ՃՏՊ, դուք պարտավոր եք ցուցաբերել օգնություն: Սակայն, դա ոչ բոլոր հանգամանքներում. Դուք պետք է բերել իր գործողություններով իրեն վտանգ է սպառնում, դուք ինքներդ պետք է միջամտել տեղի ունեցածին: Սեփական կյանքի ու սեփական անվտանգության միշտ ունեն գերակայություն. Բայց նույնիսկ այդ դեպքում դուք պարտավոր եք գոնե կանխելու առումով: աղբյուր ՝ Դեպքի վայրում է գտնվում նաեւ ձեզ համար, սակայն, առանց վտանգի տակ է, դուք պետք է պահել մասնակիցների և ցուցաբերել օգնություն: Բայց ինչպիսի պահերին կարեւոր է: ընդ որում ուշադրություն. Նշան վթարային կանգառի պետք է տեղադրված տեղում կախված ծանրաբեռնվածությունից ճանապարհների բավական հեռու վթարի է երեւում Երթեւեկության նշեք ավելի մարդ ժամանակին առաջիկա շարժման խոչընդոտը: Շատ Մարդը կարող է հատկապես եւ վախենում են անել ինչ-որ բան սխալ է ։ Բայց պետք է նախ հասկանանք: դուք եք իրեն Թույլ տալ ոչ մի օգնություն, կարող եք անել դուք ինքներդ համաձայն § Քրեական օրենսգրքում (ՔՕ) ցուցաբերվել է համապատասխան օգնություն: Ով ունի դժբախտ պատահարների դեպքում և ավելի շատ վնասակար է վտանգի կամ օգնության կարիք ունի, թեեւ դա պետք է պատժվի, եւ նրան պահանջվում է ՝ հաշվի առնելով հանգամանքները եւ անհիմն է, մասնավորապես, առանց էական ռիսկով եւ առանց խախտելու այլ կարեւոր պարտականությունների, հնարավոր է ազատազրկմամբ մինչև մեկ տարի ժամկետով, կամ տուգանքով: Դա ձեզ այնքան շատ օգնություն, դուք կարող եք նաեւ պարտավոր ենք դա անել օրենքով: Վախ ինչ-որ բան սխալ է, չի արդարանում է շատ դեպքերում, այնուամենայնիվ. Շահագրգիռ կողմերին պետք է փորձել դուրս վերածնունդ կամ օգնության, այլ վնասով է աշխատում, նրանց սպառնում են, որպես կանոն, ոչ մի պատիժ.

Դա հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե ձեզ ապացուցել անփութության գործողություններում կարող է լինել.

Բայց դա սովորաբար այդպես չէ ։ Եւ ի վերջո, հատկապես նրանք, որոնք պետք է պաշտպանված լինեն, ովքեր վստահել են իրեն ցույց տալ Առաջին օգնություն: Այլ ոչ թե կարող է գան Գրագետ, այլապես միայն ավելի ու ավելի քիչ մարդկանց կարող է համարել, որ, իրոք, օգնություն են ցուցաբերում վնասման դեպքում.

Ամեն Մարզի ունի, պետք է ստանալ վարորդական իրավունք, Առաջին բուժօգնության դասընթաց.

եւ գերմանական Կարմիր խաչի ավելի ու ավելի հաճախ հիշատակվում է այն մասին, որ այս եզակի դասընթացը ապարդյուն հաճախ քիչ են ։ Այն բանի համար, որ սթրեսային իրավիճակներում եւ վթարային իրավիճակներում ներառում է, նախ եւ առաջ, պատշաճ եւ արագ գործել, նա պահանջում է կանոնավոր որակավորման բարձրացման. Որքան ավելի շատ Վարժություններ արտակարգ դեպք, այն ինքնիշխան կարող է հանդես գալ անձինք: Դուք այլեւս պետք է մտածել այն սովորաբար երկար կոնկրետ քայլերի մասին, հեշտ տեղակայում, բայց եւ ստացված Գիտելիքները. Յուրաքանչյուր վարորդին խորհուրդ է տրվում, երբ, հետեւաբար, պարբերաբար վերապատրաստման դասընթացներ համապատասխան օժանդակ ծառայությունների մասնակցել ։ Դուք խորհուրդ է տվել որպես առաջին օգնություն դեպքի վայրում, թույլ է տալիս կողմնորոշվել առկայությամբ անորոշության, սակայն, միշտ նաեւ ուղեցույց Առաջին օգնության ճամպրուկում. Յուրաքանչյուր մեքենայի օգնությամբ պետք է առնվազն մեկ Առաջին տուփ անհրաժեշտ կապեր և օժանդակ նյութեր ։ Դրա համար նաև տաք ծածկոցներ, ձեռնոցներ, մկրատ և Առաջին օգնություն քարտ, անհրաժեշտ ռեսուրսների նշված ու նկարագրված է ակնկալել. Փրկարարները հանդիպում դեպքի վայրում, ձեռնարկել բոլոր այդ լրացուցիչ նաեւ մատակարարումը վիրավորների մասին: Անհրաժեշտության դեպքում, դուք պետք է պահել իրեն, բայց որպես ականատես. Նաեւ վթարի պատճառները, դուք պետք է, անկախ վերը նշված պատասխանատվություն կա - լրացուցիչ պարտականություններ: Դրա համար Մնում են դեպքի վայրում հույս ունի հատկապես.

Թաքնված հետ, եւ վարորդները փախուստը առաջացնում տուգանք: Երբ կիրառվում Թողնելով դժբախտ որպես դժբախտ փախուստի.

Կարող է մեկ վնաս, պատժվում է նույնքան խիստ ։ Դժբախտ պատահար օպերատոր է, որը գտնվում է ճանապարհի վայր է նրան, քանի որ նա մասնակցում է Վթարի, ամեն ոք ընդգրկել է դիտավորությամբ կամ անզգուշությամբ առաջացրել է վնասման դեպքում. Խելագար, օրինակ, վարորդի կամ առջևի ուղևորի նրան բռնել է Ղեկը, քանի որ նա էլ համարվում է ու դերակատար, պետք է մնա տեղում: մասնակից ԱՎՏՈՎԹԱՐ է յուրաքանչյուր ոք, ում վարքագիծը կարող է նպաստել հանգամանքների առաջացման վթարի. (§ ՀՈԴՎԱԾԻ հինգերորդ պարբերությունը), Բայց ոչ միայն անփույթ մարմնական վնասվածքների կամ մահվան հետեւանքով կարող է այդ արմատական միջոցներ. Նույնիսկ չարտոնված Հեռացնելով դեպքի վայրից կարող է հանգեցնել լուրջ պատիժը, եթե միայն ենթադրյալ ներկա են աննշան վնասվածքներ: Իհարկե, տուգանք վարորդի փախուստը կառուցել են փոքր շատ դեպքերում ավելի ցածր է, բայց բոլորովին անպատիժ են գալիս միայն քչերն են, նույնիսկ եթե դա միայն որ մաքրում է. Դժբախտ պատահար վարորդի բռնության միշտ էլ հանցագործություն է: Նաեւ, թե ով չի նկատում դժբախտ փախուստի, անհրաժեշտության դեպքում, պետք է հաշվի նստել գովազդի համար փախուստի վարորդ. Անցորդ մոտ համարանիշ, այն բանից հետո, երբ նրանք գնում էին, երբ մեքենայով, այլ ավտոմեքենա թոշակառուների, եւ պարզ է, թե ինչ կարող է կապել այդ ոստիկանների այդ հարցի շուրջ: Անհրաժեշտության դեպքում հրաժարվել է քրեական հետապնդում, սակայն, եթե դուք կարող եք հիմնավորել ապացուցված է, որ նրանք նկատել են, որ վթարը, ըստ էության. Սակայն այստեղ պետք է վճարվի ուշադրություն: օգտագործեք այն որպես պարզ Պաշտպանության, խուսափել պատժից, դատարանները կարող են, անհրաժեշտության դեպքում, նաև եզրակացություն է որոշել, եթե նկատել այս իրավիճակում, ըստ էության, ոչինչ չի եղել ։ Տուգանք չնախատեսված փախուստի վարորդի չեն վախենում ընդհանուր. Առանձին դեպքերում ենթակա տուգանքների թաքնված վթարի վայրից Նշում են նաև Առևտրի ուշադիր ձեռնպահ մնալ, եթե խոսքը աննշան նյութական վնաս: Կան, սակայն, չկա հստակ սխեմայի. Իրավաբանական հարցերում դատավորների մեծամասնությունը որոշում կայացնելիս է հիմնված լինի անհատական գնահատման հիման վրա համապատասխան հանգամանքներից: Վարորդը դուրս գալ չի կարող քաշեք նույնիսկ նման դեպքերում, եթե պատճառը դժբախտ պատահարի կատարել ժամանակին պարտականությունը տեղեկատվություն տրամադրել. Հետագայում դա հնարավոր է: Բայց դրա համար տրվել են ժամանակավոր սահմանափակումները. Եւ միայն բացառիկ դեպքերում կարող է առանձին. Վթարից հետո ցավ է դրամական պահանջները կողմից տուժածի անձինք հաճախ են ընդունել. Տուժել են ֆիզիկապես, դա նրանց նաեւ.

Որպես կանոն դա կարող է տեղի ունենալ պահանջների և ապահովագրության: Նրանք թողել են դժբախտ պատահարի, սակայն, անօրինական է, չեղյալ է համարվում ապահովագրական պաշտպանությունը, որպես կանոն.

Բայց Միայն այն դեպքում, երբ ԿԱՍԿՈ վնաս հետաձգվում է սեփական մեքենայով.

Մեկ չի կրում նման դեպքում շատ հաճախ միայն վնաս Ապակի. Այնուամենայնիվ, ապահովագրական ընկերությունը կարող է ընդառաջ գնալ իր ապահովադրին կարգով եւ գումարի մինչև. եվրո ետ է պահանջել Դուք պետք է վճարել գումար, Ցավ, որպես կանոն, լրիվ ինքնուրույն: Պահանջները կախված գտնել կազմը, հանցագործության աստիճանի Ծանրության մարմնական վնասվածք հասցնելու մեղադրանքով: Անզգուշաբար մարմնական վնասվածքներ է ճանապարհային երթեւեկության ընդ որում, տարբերվում է անիմաստ մարմնական վնասվածք (§). Վերջին հանցագործ պետք է լինել ապացուցված է, որ սա ուղղված է ֆիզիկական անձեռնմխելիության տուժողի հետ որոշակի մտադրությամբ. Դուք գործել եք հետո վթարի քնած տրանսպորտում (օրինակ, երբ շարժման մեջ է) վարորդը դիմել է փախուստի, ներկայացնում է ժամ սխեմաներ ուժի մեջ մտնելը: Բայց պայմանով, որ ավտովթարում միայն աննշան նյութական վնաս է պատճառվել. Այս քաղաքականությունը (§ օրենսգրքի երեք ՀՈԴՎԱԾՆԵՐՈՎ) նկարագրվում է, որ պատիժը չարտոնված Հեռացում կամ ընդհանրապես ազդեցությանը կարելի է մեղմել, եթե մեղավորը հաղորդում է քսանչորս ժամ հետո խախտումները մեկում իրավասու մարմինների, ոստիկանության, գործի հանգամանքները, եւ խոստովանում է, կամ հետագա հաստատման վերաբերյալ տուժողի. Այս տվյալների Պահպանումը վարորդի, սակայն նույնիսկ պարտականությունն է ։ Հնարավոր հայցի կողմից Տուժածի դեռ հնարավոր է. Այդ դեպքում կարելի է հուսալ, սակայն, որ ձեր պատասխանատվության ապահովագրություն կարգավորում է վնաս."Ժամանակ"փորձաշրջանի բազմաթիվ ճանապարհային խախտումները պատժվում են զգալիորեն ավելի խիստ է, քան լրանալուց հետո երկու տարեկան փորձարկման տեղամաս. Նրանք առաջացնում են փորձաշրջանի վթարի է ենթարկվել եւ լքել դեպքի վայրը անօրինական է, կարող են զրկվել է վարորդական իրավունքից. Սակայն դա վերաբերում է նաև մնացած բոլոր վարորդներին, որոնց դժբախտ պատահար փախուստի. Երբ թոքերի դժբախտ դեպքերում նույնիսկ պարզապես ճոճում ոճով մեքենայով, դա ընդհանրապես արգելքը իշխանությունների հավատ. Բացի պատժամիջոցների ՌԴ ՔՕ սկսնակ վարորդները պետք է համարվել լրացուցիչ, որ Հանցագործությունը ժամանակ փորձաշրջանի. Դրա համար մասնակցել է շինարարության սեմինար ունի մոտ. Հիմնական տեղեկություններ ճիշտ գործողությունների ժամանակ մենք կազմել ենք ձեզ համար մի խորհրդական. Բացի փաստերի թեմաներով Առաջին օգնություն եւ թաքնվել է դեպքի վայրից, եւ ներառում է բլանկը հաշվետվության վթարի է ենթարկվել. Ի վթարի-հանրագիտարանի դուք նաեւ ստանում է պարզ ու կարճ որոշման պայմանների հետ կապված թեման մահացել է: Խորհրդական է իրերի պահման խցիկ նրանք պատրաստ են վթարի դեպքում լավ է, նույնիսկ եթե մենք հուսով ենք, իհարկե, որ դուք պետք է վերցնել այդ տեղեկանքը երբեք չի պահանջները.